转弯被直行车追尾，通常转弯车负主要责任。
但若有以下情形，责任划分可能不同：
1. 转弯车按信号灯/标志正常转弯并完成大部分动作，直行车追尾，直行车可能负主要或全部责任。
2. 直行车超速、闯红灯或酒驾等违法，即便转弯车在转弯，直行车也可能担责。
3. 路口无信号灯，转弯车未让行直行车，转弯车通常负主要责任。
4. 现场有视线盲区、道路施工或障碍物遮挡等特殊情况，责任以现场证据和交警认定为准。
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转弯被直行车追尾，可能面临以下法律风险：
1. 证据链断裂：如未及时拍照取证或调取监控，事后难还原现场，责任认定或赔偿主张难成立。
2. 经济损失扩大：如一方拖延处理，车辆维修费或医疗费可能增加。
3. 诉讼时效风险：人身伤害或大额财产损失案件，未在3年诉讼时效内起诉，可能被法院驳回或丧失胜诉权。
这些风险会影响事故处理，建议事故后及时合法处理，必要时可咨询我为您解答，保障权益。
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转弯被直行车追尾后，错误操作可能导致责任认定不利：
1. 擅自移动车辆或私了：不报警、不记录现场，关键证据缺失，后续维权难。
2. 未及时收集证据：未第一时间拍现场照片、找目击者或调监控，证据灭失影响责任认定。
3. 忽略信号灯状态：未记录事故时信号灯颜色，无法判断双方是否违规。
这些操作可能导致责任认定不利，影响保险理赔或诉讼结果。建议冷静处理，按法律程序进行，如有疑问可咨询我获取专业指导。
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根据《道路交通安全法》，转弯车通常需让行直行车。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定：机动车通过交叉路口，应按信号灯、标志、标线或交警指挥通行；无交通信号时，需减速慢行，让行人和优先通行车辆先行。结合“转弯被直行车追尾”情形，转弯车辆无优先通行权时应主动让行直行车，未让行致事故，通常负主要责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七款进一步明确：无方向指示信号灯的路口，转弯机动车须让直行车辆、行人先行。因此多数情况下转弯车负主要责任。但直行车若超速、闯红灯等违规，责任划分需结合现场证据及交警认定书判断，具体可咨询我为您解答。

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