左转车辆与直行闯红灯电动车相撞，责任认定需结合双方过错综合判断，具体分以下情况：
1. 电动车闯红灯，左转车辆正常左转且尽到安全注意义务：电动车因违反信号灯通行，通常承担主要或全部责任。
2. 左转车辆未观察路况、未礼让直行（即使电动车闯红灯），或有超速、酒驾等过错：左转车辆可能承担部分责任，具体比例由交警依双方过错程度认定。
3. 双方均有过错（如电动车闯红灯、左转车辆未确保安全左转）：交警依“过错责任原则”，按行为作用及过错严重程度确定责任比例。
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左转撞直行闯红灯电动车，以下特殊情形可能影响责任认定：
1. 左转车辆有酒驾、毒驾或超速等严重违法：即便电动车闯红灯，左转车辆的严重违法可能使其承担主要或全部责任，因其过错程度更高。
2. 电动车被认定为机动车（超标车）：若电动车经鉴定为机动车（如轻便摩托车），驾驶人无证驾驶或车辆无牌，将承担更多过错责任，同时面临行政处罚。
3. 路口信号灯故障：双方因信号灯故障误判通行权，交警将综合安全注意义务等实际情况认定责任，可能判定同等责任或依具体情形划分比例。
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左转撞直行闯红灯电动车，需注意以下法律风险：
1. 证据链缺失风险：无监控且无目击者时，左转车辆难证明电动车闯红灯，交警可能因证据不足认定责任，驾驶人或承担更重责任（如同等责任）。
2. 赔偿金额争议风险：电动车方主张高额不合理费用（如轻微擦伤主张高额误工费），驾驶人若未核实抗辩，可能被迫支付超出合理范围的赔偿。
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处理此类事故需避免以下错误操作：
1. 事故后擅自离开现场：可能被认定为肇事逃逸，即使无责也应保护现场并报警。
2. 私了后不保留证据：若电动车方反悔或伤情加重，驾驶人因无证据将陷入被动。
3. 忽视收集闯红灯证据：仅口头主张无证据，交警调查时可能因证据不足导致责任认定不利，影响理赔。
为避免权益受损，建议谨慎处理，如有疑问可咨询我为您解答。

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